Волк Игорь Петрович

Игорь Петрович Волк — советский лётчик-космонавт, лётчик-испытатель, полковник, Герой Советского Союза (1984). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1983), лётчик-космонавт СССР № 58. Легенда отечественной авиации, командир отряда космонавтов-испытателей многоразового космического корабля «Буран». Он осуществил уникальные испытания аэродинамического аналога «Бурана» и впервые в мире провел эксперимент по пилотированию самолётов сразу после возвращения из космической невесомости.

Происхождение, юность и военная авиация

Игорь Волк родился 12 апреля 1937 года в городе Змиёве Харьковской области Украинской ССР. Его отец, Пётр Иванович Волк, работал автомобильным техником; мать, Ирина Казимировна, трудилась бухгалтером. Детство Волка прошло в постоянных переездах семьи по Заполярью и Сибири.

Среднюю школу Волк окончил в городе Уссурийске Приморского края. С юных лет увлекался авиацией и занимался в Курском аэроклубе. В 1954 году был призван в Советскую Армию и направлен на учёбу в военную авиацию.

В 1956 году он досрочно окончил Кировоградское военное авиационное училище лётчиков. В 1956–1963 годах служил лётчиком-истребителем в частях Военно-воздушных сил СССР, пилотируя реактивные истребители-перехватчики. В 1963 году вышел в запас в звании капитана ВВС.

Школа лётчиков-испытателей и рекорды в ЛИИ

В 1965 году Волк с отличием окончил Школу лётчиков-испытателей Лётно-исследовательского института (ЛИИ) Министерства авиационной промышленности СССР в Жуковском и одновременно поступил в Московский авиационный институт (МАИ) имени Серго Орджоникидзе, который окончил в 1969 году по специальности «инженер-механик».

С 1965 по 1995 год Волк работал лётчиком-испытателем ЛИИ имени М. М. Громова, а в 1995–1997 годах возглавлял Лётно-испытательный центр института. За тридцать лет испытательной работы он освоил и испытал более 80 типов и модификаций самолётов (включая истребители МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-15, Су-24, Су-27, бомбардировщики Ту-22М и Ту-160).

Волк стал признанным мастером испытаний сверхзвуковых истребителей на сверхкритических углах атаки и штопор. Он принимал активное участие в отработке фигуры высшего пилотажа «кобра» на истребителе Су-27 (позже названной «коброй Пугачёва»).

Программа «Буран» и космический полёт

В 1977 году Волк был зачислен в специальную группу лётчиков-испытателей ЛИИ для подготовки к полётам на многоразовом космическом корабле «Буран» (группа «Волка»). В 1980 году возглавил отряд космонавтов-испытателей ЛИИ.

Для проверки готовности организма пилота к управлению крылатым космическим кораблем «Буран» после воздействия невесомости Волк совершил космический полёт с 17 по 29 июля 1984 года в качестве космонавта-исследователя на корабле «Союз Т-12» и орбитальной станции «Салют-7» совместно с Владимиром Джанибековым и Светланой Савицкой (продолжительность полёта — 11 суток 19 часов).

Главный эксперимент Волка начался сразу после приземления спускаемого аппарата: космонавт немедленно сел в кресло пилота вертолёта, а затем реактивных самолётов-аналогов Ту-154 и МиГ-25, совершив полёты с ручным управлением на аэродром Ахтубинск и Жуковский, доказав возможность ручной посадки «Бурана» после орбитального полёта.

За мужество и героизм, проявленные при испытаниях космической техники, Волку было присвоено звание Героя Советского Союза. В 1985–1987 годах Волк в качестве командира экипажа совершил 13 испытательных полётов на специальном атмосферном самолёте-аналоге «Бурана» (БТС-002).

Поздние годы и память

После закрытия программы «Буран» Волк продолжал работать в авиации, занимался общественной деятельностью, возглавлял Всесоюзную федерацию любителей авиации и Международную ассоциацию «Земля и космос».

Был женат на Любови Николаевне Волк, в семье выросли две дочери — Марина и Ольга.

Игорь Петрович Волк скончался 3 января 2017 года во время отдыха в городе Пловдиве (Болгария) на 80-м году жизни. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище в городе Жуковском Московской области.