Соловьёв Владимир Алексеевич

Владимир Соловьёв — космонавт № 57, дважды Герой Советского Союза, но известен он не только полётами. Больше двадцати лет он руководил полётами орбитального комплекса «Мир», а с 2021 года занимает должность генерального конструктора РКК «Энергия» по пилотируемым космическим системам и комплексам. Его биография — редкий случай, когда инженер, проектировавший космические корабли, сам становится космонавтом, а затем возвращается к управлению полётами на новом уровне.

От чертежа к звёздам

Владимир Алексеевич Соловьёв родился 11 ноября 1946 года в Москве в семье военного лётчика. В 1964 году, окончив среднюю школу № 476, он поступил на энергомашиностроительный факультет МВТУ имени Н. Э. Баумана по специальности «Вакуумная техника электрофизических установок». С апреля 1970 года, после окончания училища, работал инженером 502-го отдела ЦКБЭМ — занимался проектированием исполнительных органов для двигательной установки системы ориентации и причаливания космического корабля, а позднее — разработкой системы его дозаправки топливом по программе построения долговременной орбитальной станции.

В 1972 году, после изготовления учебно-тренировочного макета системы и проведения ряда испытаний, Соловьёву поручили обучить космонавтов работе с ней. Его учениками стали лётчики-космонавты, проходившие подготовку к полётам на орбитальную станцию «Салют-7», среди них Георгий Гречко, Владимир Ковалёнок, Валерий Рюмин, Александр Иванченков, Владимир Джанибеков и другие. С августа 1973 года он работал инженером-конструктором (с января 1978 года — старшим инженером) в различных отделах ЦКБЭМ. До марта 1975 года занимался созданием системы исполнительных органов двигателей ориентации для лунных орбитальных и посадочных кораблей и для космического корабля «Союз Т», затем — системами дозаправки, а с апреля 1977 года разрабатывал бортовую документацию по объединённой двигательной установке и системе дозаправки. В 1977 году вступил в Коммунистическую партию Советского Союза.

В начале декабря 1978 года Соловьёва зачислили в отряд космонавтов НПО «Энергия» на должность космонавта-испытателя. Позднее он вспоминал, как принёс заявление о зачислении тогдашнему генеральному конструктору Василию Павловичу Мишину. Тот спросил: «В космонавты собрался? А где слова, что хочешь отдать жизнь?» — «А я, — говорит, — вообще-то не хочу жизнь отдавать. Я в космос хочу слетать по делу и обязательно вернуться». Мишин согласился: «Иди, — говорит, — готовься».

До 1980 года проходил подготовку на базе НПО «Энергия», затем до сентября 1981 года — в Центре подготовки космонавтов в составе группы для полёта на орбитальную станцию «Салют-7». Участвовал также в разработке и испытаниях космической техники. В сентябре 1981 года его назначили заместителем начальника 191-го отдела НПО «Энергия». В это же время он начал подготовку к полёту на «Салют-7» по советско-французской программе экспедиции посещения в качестве бортинженера второго экипажа корабля «Союз Т-6» (вместе с Л. Кизимом и П. Бодри). В июне 1982 года был дублёром бортинженера «Союза Т-6» А. Иванченкова. С сентября 1982 по май 1983 года готовился как бортинженер основного экипажа экспедиции посещения «Салюта-7» (вместе с Л. Кизимом и И. Волком). Однако из-за неудачного полёта «Союза Т-8» программу изменили, и Соловьёва перевели на подготовку к длительному полёту по программе основной экспедиции. С июня по сентябрь 1983 года он вместе с Л. Кизимом проходил подготовку в качестве бортинженера второго экипажа «Союза Т-10-1», был дублёром Г. Стрекалова, а с октября 1983 по январь 1984 года — по программе третьей основной экспедиции в качестве бортинженера первого экипажа.

Два полёта, восемь выходов

С 8 февраля по 2 октября 1984 года Соловьёв совершил первый полёт в космос в качестве бортинженера корабля «Союз Т-10» — «Союз Т-11» (вместе с Л. Кизимом и О. Атьковым) на орбитальную станцию «Салют-7». Полёт продолжался 236 суток 22 часа 49 минут. За это время он совершил шесть выходов в открытый космос общей продолжительностью 22 часа 50 минут — для установки дополнительной солнечной батареи и ремонта объединённой двигательной установки станции, работал совместно с двумя экспедициями посещения.

С 13 марта по 16 июля 1986 года состоялся второй полёт — в качестве бортинженера корабля «Союз Т-15» (вместе с Л. Кизимом) на орбитальные станции «Салют-7» и «Мир». За 125 суток экипаж установил ряд мировых рекордов в области пилотируемой космонавтики, официально зарегистрированных Международной авиационной федерацией. В ходе экспедиции экипаж выполнил расконсервацию базового блока «Мира», принял и разгрузил два грузовых корабля «Прогресс», установил привезённое оборудование на новой станции, подготовив её к полёту в беспилотном режиме. Перед экипажем стояла задача перенести с «Салюта-7», который должен был завершить полёт, оборудование и другие ценные предметы, которые могли бы пригодиться в дальнейшей работе, на «Мир». Для её выполнения экипаж «Союза Т-15» впервые в мире осуществил межорбитальный перелёт с одной орбитальной станции на другую и обратно. Соловьёв совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 8 часов 50 минут для развёртывания и испытания раздвижной фермы. Всего со станции на станцию было перевезено более 800 килограммов грузов.

Руководитель полёта «Мира»

В декабре 1984 года Соловьёв был назначен начальником 191-го отдела НПО «Энергия», а в марте 1985 года — заместителем руководителя комплекса. Он вёл работы по подготовке к управлению орбитальным комплексом «Мир» и одновременно, оставаясь космонавтом-испытателем 2-го класса, проходил подготовку к полёту по программе первой основной экспедиции на «Мир» и по программе экспедиции посещения на «Салют-7» в качестве бортинженера первого экипажа. В декабре 1986 года космонавт-испытатель 1-го класса Соловьёв был назначен руководителем комплекса лётно-космических испытаний НПО «Энергия» имени С. П. Королёва.

С апреля 1988 по 1990 год и с февраля 1994 до 23 марта 2001 года он работал руководителем полёта орбитального комплекса «Мир». Под его руководством и при непосредственном участии была создана принципиально новая система управления длительными космическими полётами, основанная на обработке и передаче по большому количеству каналов связи огромных массивов цифровой информации и способная выдавать управляющие воздействия на постоянно растущее число объектов управления. В 1995 году Соловьёв защитил докторскую диссертацию, в которой обобщил опыт разработки и практического использования методов управления полётом «Мира». На базе этих исследований был подготовлен курс лекций по управлению космическими полётами, который с 1995 года читается им в МГТУ имени Н. Э. Баумана.

С августа 1989 года — инструктор-космонавт-испытатель 1-го класса; отчислен из отряда космонавтов 18 февраля 1994 года в связи с уходом на пенсию по выслуге лет. С 1990 года занимал должность руководителя полётами разгонных блоков типа ДМ. С декабря 1998 года — заместитель директора программы МКС по управлению, с января 1999 года — руководитель полёта спутников связи серии «Ямал»; возглавлял научно-исследовательские работы по разгонным блокам, в частности по программе «Морской старт», работал руководителем российского сегмента МКС.

Конструктор и профессор

6 августа 2007 года Соловьёв был назначен первым заместителем генерального конструктора, заместителем руководителя ГКБ по лётной эксплуатации, испытаниям ракетно-космических комплексов и систем ОАО «РКК „Энергия“ имени С. П. Королёва». С конца 2007 года — заведующий кафедрой СМ3 МГТУ имени Н. Э. Баумана. С 2017 года — научный руководитель факультета космических исследований МГУ имени М. В. Ломоносова. В 2022 году избран академиком РАН.

С мая 2021 года — генеральный конструктор РКК «Энергия». С 12 ноября 2021 года — генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам. Он также лауреат Государственной премии Российской Федерации за 1999 год — как участник авторского коллектива работы «Комплекс работ, выполненных на орбитальной станции „Мир“ по российско-американским программам „Мир-Шаттл“ и „Мир-НАСА“».

Награды и признание

Соловьёв удостоен звания дважды Героя Советского Союза (2 октября 1984, 16 июля 1986). Среди его наград — орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (25 июня 2012), орден Почёта (26 августа 1996), орден Дружбы (10 апреля 2004), два ордена Ленина, медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011), медаль Алексея Леонова (2015) — за восемь совершённых выходов в открытый космос. Он также кавалер ордена Кирти Чакра (Индия, 1985), ордена «Серебряная звезда» (Сирия, 1987), ордена Почётного легиона (Франция, 1982), ордена Достык 2 степени (Казахстан, 10 декабря 2001). Заслуженный мастер спорта СССР (1987), почётный профессор МГУ (2017).

О чём спрашивают

Правда ли, что Соловьёв летал в космос дважды?

Да, он совершил два полёта: первый — с 8 февраля по 2 октября 1984 года на «Салюте-7», второй — с 13 марта по 16 июля 1986 года на «Салюте-7» и «Мире». В общей сложности провёл в космосе 361 сутки 22 часа 49 минут.

Сколько выходов в открытый космос он совершил?

За два полёта — восемь выходов: шесть в 1984 году общей продолжительностью 22 часа 50 минут и два в 1986 году общей продолжительностью 8 часов 50 минут.

Чем Соловьёв занимался после полётов?

С 1988 по 2001 год руководил полётами орбитального комплекса «Мир», затем работал в РКК «Энергия», а с 2021 года — генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам. Также преподаёт в МГТУ имени Баумана и с 2017 года — научный руководитель факультета космических исследований МГУ.