Папанин Иван Дмитриевич

1894–1986 · 91 год

В 1937 году четверо советских людей сели на льдину у Северного полюса и провели там девять месяцев. Дрейфующая станция «Северный полюс» стала первой в мире, и Папанин был её начальником.

В 1937 году четверо советских людей сели на льдину у Северного полюса и провели там девять месяцев. Дрейфующая станция «Северный полюс» стала первой в мире, и Папанин был её начальником. За эту экспедицию он получил звание Героя Советского Союза, а через два года — вторую звезду, уже за работу на посту начальника Главсевморпути.

Папанин родился 26 ноября 1894 года в Севастополе в семье запасного матроса Дмитрия Николаевича Папанина и его жены Секлетии Петровны. Дед по отцу тоже был матросом. Окончил земскую начальную школу в 1909 году, работал учеником токаря, токарем в мастерских Севастопольского военного порта и на судостроительном заводе в Ревеле. В 1914 году призван на военную службу матросом Черноморского флота.

От Гражданской войны к полярным станциям

В 1918—1920 годах Папанин участвовал в Гражданской войне на Украине и в Крыму. С 1920 года — комиссар оперативного управления при командующем морскими силами Юго-Западного фронта. В августе 1920 года в составе отряда из одиннадцати человек под командованием А. В. Мокроусова высадился под Капсихором для борьбы в тылу Врангеля; Папанин стал заместителем командующего и казначеем. Позже Мокроусов отправил его за подкреплением через Турцию, куда его доставили контрабандисты. Осенью 1920 года Папанин ещё раз пересёк линию фронта и вернулся в Крым с двумя десятками моряков.

С ноября 1920 года — комендант Крымской Чрезвычайной комиссии. В 1921 году переведён в Харьков военным комендантом Украинского ЦИК, затем работал секретарём Реввоенсовета Черноморского флота. В 1922 году — комиссар хозяйственного управления Наркомата морских дел, в 1923 году — в Наркомате почт и телеграфов. В 1923—1925 годах учился на Высших курсах связи, после чего был направлен в Якутию заместителем начальника экспедиции по строительству радиостанции в Томмоте. В 1929 году окончил специальные курсы Осоавиахима, в 1931 году — Высшие курсы связи, в 1932 году — первый курс факультета связи Всесоюзной плановой академии.

В 1932—1933 годах Папанин был начальником полярной станции Бухта Тихая на Земле Франца-Иосифа, а в 1934—1935 годах — станции на мысе Челюскин. Этот опыт сделал его кандидатом на руководство дрейфующей станцией.

Дрейф на льдине

Экспедиция «Северный полюс» началась в 1937 году и продолжалась до 1938-го. Научные результаты получили высокую оценку Общего собрания Академии наук СССР 6 марта 1938 года. Папанин и другие участники экспедиции получили учёную степень доктора географических наук без защиты диссертации и были избраны почётными членами Географического общества СССР.

В 1939—1946 годах Папанин работал начальником Главсевморпути. С 15 октября 1941 года он одновременно был уполномоченным Государственного Комитета Обороны по перевозкам на Белом море. После начала Великой Отечественной войны стал инициатором сбора средств в Фонд обороны на строительство танковой колонны; 9 ноября 1942 года колонна тяжёлых танков КВ-1с «Советский полярник» была передана Красной армии, один из танков получил на башне надпись «И. Д. Папанин».

После войны

С 1946 по 1949 год Папанин находился на пенсии по болезни — стенокардия. С 1949 по 1951 год был заместителем директора Института океанологии Академии наук СССР по экспедициям. С 1969 года и до конца жизни возглавлял Службу космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР. С 1956 года одновременно был директором Института биологии внутренних вод Академии наук СССР в посёлке Борок. Председатель Московского филиала Географического общества СССР.

Папанин избирался депутатом Совета Национальностей Верховного Совета СССР первого и второго созывов от Карельской АССР. Умер 30 января 1986 года, похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Награды и звания

Папанин — дважды Герой Советского Союза: звание присвоено 27 июня 1937 года и 3 февраля 1940 года. Он награждён девятью орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Октябрьской Революции, орденом Нахимова I степени, орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы народов, орденом Красной Звезды и медалями. В 1979 году получил Большую золотую медаль Географического общества СССР. С 1943 года — контр-адмирал. Почётный гражданин Архангельска, Липецка, Мурманска, Севастополя и Ярославской области.

Память

Именем Папанина названы мыс на полуострове Таймыр, горы в Антарктиде, подводная гора в Тихом океане, остров в заливе Сиваш, сухогруз ледового класса «Иван Папанин» Мурманского морского пароходства, патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» в составе Северного флота, научно-исследовательское судно «Папанин» в составе Байкальского научно-исследовательского флота. В Москве на доме, где Папанин жил с 1938 по 1986 год, в 1996 году открыта мемориальная доска. В Севастополе памятник установлен в 1954 году, в Мурманске — в 2003 году. Открыты музеи в посёлке Борок Ярославской области и в Севастополе. В 2021 году в Архангельске открыт кабинет-музей Папанина.

Вопросы

Правда ли, что Папанин был первым начальником дрейфующей станции «Северный полюс»?

Да, он возглавлял первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс» в 1937—1938 годах. Вместе с ним на льдине работали ещё трое участников экспедиции.

Почему Папанин получил вторую звезду Героя Советского Союза?

Вторая звезда была присвоена 3 февраля 1940 года — за работу на посту начальника Главсевморпути. Первую он получил 27 июня 1937 года за дрейфующую станцию.

Что названо в честь Папанина?

Мыс на Таймыре, горы в Антарктиде, подводная гора в Тихом океане, остров в заливе Сиваш, суда и улицы во многих городах. В Москве на доме, где он жил, установлена мемориальная доска.